6月16日，新疆和若铁路正式通车运行，至此，其与格库铁路形成的世界首条环沙漠铁路线实现闭环运营。
和若铁路全长825公里，地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘，534公里分布在风沙区域，占线路总长的65%。自2018年起，中国移动新疆公司联合中国铁塔新疆公司，积极配合项目进行网络迁改，快速在铁路沿线铺设网络，满足了铁路建设者办公及生活用网，全程保障了工程建设的通信需求，为铁路建设贡献了通信力量。
塔克拉玛干沙漠在酷暑时最高温度达67.2摄氏度，昼夜温差可达40摄氏度以上，气候极度干燥。新疆移动网络建设者克服气温高、风沙大、施工时间仅限于早晚等困难，顺利完成和若铁路通信线路迁改，有力保障了铁路施工的顺利完成，同时，为和若铁路开通运营提供了有力的网络保障。
据了解，信息服务区域主要集中在建设驻地的营区内，而营区在几百公里范围内多处分布，深入戈壁深处。新疆移动在洛浦县、策勒县、民丰县等地营区开通了4G基站，目前基站吞吐量峰值达300Mbps。同时，为铁路公司办公室、宿舍区提供办公专线、家庭宽带、网络电视等服务，让铁路建设者在戈壁沙漠深处也能享受到与城市无异的信息服务。
据了解，新疆移动已完成和若铁路沿线火车站台区域的5G基站规划，预计在6月底开通。届时，火车站工作人员及旅客将享受到高速通信网络带来的便捷服务。(陈姚 张静 许奎英)
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