海太长江隧道全长是多少 海太长江隧道具有哪些特点?

海太长江隧道全长是多少?

海太长江隧道是世界最长的公路水下盾构隧道，也是我国断面最大的水下盾构隧道、全国首个超大直径盾构隧道预制拼装一体化建造的公路隧道，公路部分连接苏州太仓市和南通海门区，全长39.07公里，其中过江通道长11.185公里。

海太长江隧道是《长江干线过江通道布局规划(2020—2035)年》中明确2025年前建设的公铁复合型过江通道项目，也是《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》中明确的建设项目。

海太长江隧道具有哪些特点?

海太长江隧道具有“长、大、高、深、险”的特点。长是指盾构隧道超长，隧道全长11185米，盾构段9315米;大是指隧道直径超大，盾构外径16.0米，开挖断面超过16.5米;高是指超高水压，最大水压达到0.75兆帕;深是指深厚覆土，江中段隧道最大覆土为38米;险是指复杂地层条件下，长距离、大直径、高水压掘进施工风险控制要求高。

关键词： 长江隧道 水下盾构隧道 超大直径盾构隧道 拼装一体化